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运钞车司机安全意识之转弯"三原则"、提倡预见性刹车防追尾

 
时间:2015-11-13  信息来源:淮安保安网  点击:1612次  【字体:
 
    驾车转弯"三原则"就是"左转走大拐弯路线;右转走小拐弯路线;且走稳定的行车轨迹"。其实不管是左转弯还是右转弯,这二点都体现了交通规则上规定转弯必须靠右走的原则,在行车时走自己的路线,不得违章占道行驶,是确保安全的前提之一。在转变靠右走的前提下,走稳定的行车轨迹是目前城市道路交通条件下新的驾车要求。因为从目前城市交通拥挤的情况看,特别是我们运钞车每天都行驶上下班高峰期,服务银行集中在闹市区内,在十字路口转弯时,车辆的密度非常大,也就是说在运钞车的左右可能都有车辆在向同一方向转弯,且间隔的距离非常近,如果为了避让前方某一行人、自行车、车辆等,不顾及左右车辆,随意打方向,就有可能同其他车辆碰擦在一起,酿成事故。
 
    因此,近几年来在市区的许多十字路口,有关部门在路面上画专门引导转弯车辆走稳定轨迹的弧形虚线。尽管交通规则上规定在弯道禁止超车,但在现实的城市道路交通上不尽然。比如在市区某些十字路口、路面上画有三条左转弯指示箭头分道线,因此,车子在起步时并不是鱼贯穿而行的,三个车道的车子可以齐头并进,在转弯时行驶中的速度有快有慢,实际上也就突破了弯道禁止超车的规定。故掌握弯道走自己的路线,不随意改变车道,走稳定的行车轨迹原则显得由为重要
 
    在城市的交通事故中,追尾事故的比例是最高的,究其原因除了追尾车的驾驶员具有不可推卸的责任外,其实被迫尾车的驾驶员由于操作不当,也是造成追尾事故的原因之一。许多优秀的老司机都有这样的体会,开车不光要顾前,而且要顾后。也就是不到万不得已,一般都要避免急刹车,防止后车追尾。在现实的城市交通中,新手驾车占有的比例较大,这些司机往往经验不足,跟车距离较近,反应偏慢,采取措施不得力,险情临近往往惊惶失措,很容易发生追尾事故。因此,驾车中要提倡预见性刹车,精力要集中,跟车距离要远,视线要远,争取早发现、早判断、早处理,不要等险情临近时再采取急刹车。提倡预见性刹车,给后车有一定的反应时间和距离。

 
 
 
 
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